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- Convertitore catalitico - Wikipedia
In ingegneria meccanica il convertitore catalitico, conosciuto come marmitta catalitica, è un dispositivo catalizzatore montato sull'impianto di scarico di un motore a combustione interna, che opera preferibilmente tra i 180 e 380 °C
- Conversione frazioni di pollici - Il sito delle . . .
Conversione da misure in pollici frazionate ad altre unità in formato decimale e viceversa Questi convertitori sono per le dimensioni in forma frazionata, per le conversioni fra unità varie (pollici compresi) in formato decimale vedere: Conversione lunghezza Il primo convertitore (fraz > dec) consente di ottenere il valore decimale partendo da una misura espressa in pollici o piedi con o
- M47 Patton - Wikipedia
Il carro M47 pesava circa 46 000 kg in ordine di combattimento Il motore era un Continental AV-1790-5B alimentato a benzina con 12 cilindri a V da 29 361 cm³, raffreddato ad aria ed erogante 810 hp a 2 800 giri al minuto con un rapporto di compressione di 6,5:1 Il consumo era di circa 7 litri a chilometro su strada e superava gli 8 litri su terreno aperto
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AUTO A IDROGENO: è un'auto con motore elettrico alimentato dall'idrogeno, gas contenuto in forma liquida in un apposito serbatoio e trasformato direttamente in elettricità dalle cosiddette celle a combustibile, tramite una reazione chimica che lascia acqua e calore come prodotti di scarto
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- motore nellEnciclopedia Treccani - Treccani, il portale . . .
partito-motore loc s le m Partito politico che si assume il ruolo di propulsore e animatore di una coalizione E se non nasce l’Elefante, nascerà l’Elefantino
- Caldaie a pellet: cosa costa e quanto si risparmia - Progema
Gaetano, la caldaia può essere posizionata in qualsiasi locale interno, purchè la soffitta non abbia il tetto in legno a contatto con la fonte di calore
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